Minggu, 23 Juni 2013

CARA MEMBUAT GOKART SEDERHANA

 
Salah satu mainan yang menarik untuk dibuat adalah GOKART dimana mainan ini dapat digunakan oleh anak maupun orang dewasa.
Gokart yang akan dibahas saat ini adalah gokart sederhana dan terbuat dari bahan-bahan yang mudah didapat. Alat-alat bantu yang diperlukan antara lain seperti terlihat dibawah ini :



Komponen GOKART dibagi menjadi beberapa bagian antara lain :


  • Rangka

  • As Depan

  • As Belakang

  • Roda Depan

  • Roda Belakang

  • Tirod

  • Kemudi

  • Mesin

  • Puli atau Gir

  • Rem

  • Kontrol Rem

  • Kontrol percepatan

RANGKA

Rangka terbuat dari besi siku berlubang, digunakan yang berlubang agar mudah untuk menyambung dan menyesuaikan posisi tanpa harus menggunakan Las, tetapi tentu saja dari sisi kekuatan relatif agak kurang dibanding dengan menggunakan besi siku atau pipa besi yang di Las (kebetulan saya tidak memiliki mesin Las).

Jumlah besi siku berlubang yang dibutuhkan 3 sampai 4 lonjor (masing-masing 4m).

Selanjutnya siapkan 2 lonjor besi siku berlubang dan masing-masing dipotong menjadi 3 bagian dengan ukuran :

          160   cm x 2 buah x 2 = 4 buah

            60   cm x 1 buah x 2 = 2 buah

1 lonjor besi siku berlubang yang lain dipotong menjadi beberapa bagian dengan ukuran :

            60   cm x 3 buah

            30   cm x 2 buah

            70   cm x 1 buah

Garis merah berarti besi siku berlubang disusun ganda (double) membentu huruf ``U`` agar lebih kuat, jangan lupa dipasang siku disetiap sudutnya sehingga bentuk rangka betul-betul empat persegi panjang (sudut 900)

Untuk besi siku berlubang yang lain dipasang tunggal (single) dan disesuaikan dengan posisi dari komponen lain yang akan dipasang seperti : jok, stir, pedal control, dudukan rem dsb.

Tahap berikutnya yang cukup sulit adalah pembuatan as depan dan tirod.

As Depan

Bahan yang digunakan :

           Plat besi ukuran 20 cm  x 6 cm x 0.4 cm sebanyak 2 buah

           Pipa ledeng ukuran 3/4 dim x 70 cm sebanyak 1 buah.

Plat besi ditekuk dan dilubangi dan selanjutnya dihubungkan dengan pipa besi (usahakan ditengah dan seimbang)


Tirod

Bahan yang digunakan :


  • Pipa besi model ``T`` ukuran 3/4 dim sebanyak 2 buah

  • Poros belakang sepeda mini lengkap dengan rumah gotri (peluru) dan gotrinya sebanyak 2 buah

  • Skrup (Mur - Baut) dengan diameter sesuai dengan poros roda depan sebanyak 2 buah

  • Tangkai besi yang dapat berfungsi seperti engsel (saya menggunakan kunci busi yang kemudian dipotong) sebanyak 2 buah

  • Tracker kecil yang bisa diatur agar nantinya kemiringan roda depan dapat diatur sebanyak 2 buah

  • Besi siku berlubang penghubung tirod kiri dan kanan sebanyak 1 buah



Keterangan Gambar :

Gambar 1 : Pipa besi model ``T`` ukuran 3/4 dim

Gambar 2 : Poros belakang sepeda mini

Gambar 3 : Skrup (poros roda depan gokart) dihubungkan dengan pipa besi model ``T`` ukuran 3/4 dim  menggunakan Las, kemudian digabung lagi dengan poros belakang sepeda mini

Gambar 4 : Hasil gambar 3 digabung lagi dengan tangkai besi yang dapat berfungsi seperti engsel menggunakan Las

Gambar 5 : Hasil gambar 4 digabung lagi dengan tracker kecil menggunakan mur baut

Gambar 6 : Hasil gambar 5 digabung dengan as roda depan yang sudah disiapkan sebelumnya, sehingga menghasilkan komponen roda depan secara lengkap

As Belakang

Bahan yang digunakan :


  • As Becak

  • Bos Becak

  • Puli dari logam atau gigi (gir) sepeda motor

  • Rem tromol sepeda atau disk brake sepeda motor



Perakitan As belakang relatif mudah karena menggunakan komponen yang siap pakai yaitu menggunakan As becak lengkap dengan bos, laker dan bautnya.

Penambahan yang perl dilakukan hanya memasang puli dan rem tromol pada masing-masing bos becak (kiri / kanan) menggunakan Las atau dibaut.

Roda

Untuk roda depan menggunakan ban dan velg khusus (ada di AJBS) sedangkan untuk roda belakang menggunakan ban dan velg vespa ukuran 8``

(Bila kesulitan bisa semuanya menggunakan ban dan velg vespa 8``)

Stir / Kemudi

Untuk kemudi disini menggunakan garpu sepeda mini dipadukan dengan batang besi bulat yang sudah dilengkapi dengan baut. Agar putaran kemudi ringan perlu ditambahkan mangkok gotri diujung pipa (atas/ bawah).

Lingkaran kemudi menggunakan stir racing 10``

Kontrol Rem dan Percepatan

Untuk Kontrol Rem dan Percepatan disini menggunakan stang dan rem sepeda mini yang dipasang terbalik. Agar lebih yaman untuk pijakan bisa ditambahkan plat besi atau multiplek dengan diberi engsel pada rangka sehingga stabil (tidak bergeser).



Mesin

Disini saya menggunakan mesin penggerak bahan bakar bensin buatan China dilengkapi dengan centrifugal clutch. Sebenarnya bisa menggunakan mesin yang lain dengan syarat ada centrifugal clutch, sehingga pada waktu stationer tidak bergerak misalkan mesin rumput, bekas generator dsb...



Sebelum pemasangan mesin sebaiknya dibuatkan dulu dudukan (braket) dari flat besi atau multiplek dan usahakan bisa diseting posisinya sehingga pada waktu pemasangan fan belt atau rantai tidak mengalami kesulitan.

Selanjutnya dipasang pada rangka yang sudah dipersiapkan sebelumnya untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada video saya berjudul ``Cara Membuat Gokart Sederhana``

Kamis, 09 Mei 2013

Penyesalan yang Indah

Dua tahun sudah ku buang waktuku
Berkhayal dalam harapan jadi kekasihmu
Tanpa pernah aku merasakan jenuh
Walau di tiap detiknya cinta sesakkan nafasku
* entah bagaimana hancurnya bentuk hatiku
Yang telah berkarat dihempas sang waktu
Ingin ku akhiri karma dari cinta ini
Yang buat air matamu harus tertumpah untukku
Reff:
Mungkin karna terlalu indah kenangan kita
Hingga ku takkan pernah lupakan dirimu
Cinta kita dan semua rasaku
Mungkin karna terlalu dalam hatimu terluka
Hingga kau takkan pernah maafkan diriku
Dan kau berikan aku satu penyesalan yang indah
Bagaimana kau menyakinkan hatiku
Kau bukan cerita terindah dalam kisah hidupku
Yang terlukiskan indah oleh sang waktu
Dan terjaga erat oleh rasa rinduku padamu

Sabtu, 27 April 2013

Ipang – Bukan Sepertiku




Terlalu lama kau tinggalkan aku
Terlalu lama kau biarkan menunggu
Hingga ku terbiasa hidup sendiri
Tanpa kau disini

Apapun alasannya kuterima
Mencoba jadi orang yang setia
Hingga ku terbiasa hidup sendiri
Tanpa kau temani

Apakah saat ini aku masih mengharap kau kembali?
Biarkan mulai kini buang janjimu dan kau bebas pergi

Setidaknya aku sepenuh hati
Walaupun kau tak juga membalasnya
Dan kau kehilangan orang sepertiku
Apakah kau tahu

Sudahlah saat ini aku tak mengharapkan kau kembali
Biarkan mulai kini buang janjimu dan kau bebas pergi

Dan kau sia-siakan orang sepertiku

Minggu, 14 April 2013

Our Identity

Masuk ke awal bulan september di tahun 2011, saat gua menginjakkan kaki gua ke Universitas Lampung, dengan bangganya gua memakai jas berwarna hijau tua dan melentangkan suara keras ("didalam hati") akhirnya gua jadi Mahasiswa, sakit hati dan kesedihan gua terbalas karena dalam dua tahap seleksi gua gagal memilih PTN yang gua idamkan saat itu dan akhirnya gua lolos di Fakultas Teknik dengan Jurusan Teknik Mesin.
Bicara soal teknik mesin yaitu campus yang atmonsfirnya kebanyakan cowok, tidak jauh dari anggapan orang-orang di luar sana yang memandang komunitas kami ini keras dan kuliah pun tak gampang, tapi kami tidak peduli meskipun sulit dan keras yang terpikirkan di dalam kepala kami hanya cita-cita yang tergambar untuk masa depan. Lambang  SOLIDARITY "M" FOREVER di dada yang berarti solidaritas kami untuk selamanya.Tak gampang untuk kami untuk menembus atmonsfir ini karena begitu banyak tantangan yang harus kami lalui untuk membentuk jati diri kami.Sejak awal kami datang dan mengetuk sebuah pintu di luar lingkaran hingga pintu terbuka dan lingkaran berubah menjadi sebuah barisan yang berarti kami siap di terima untuk masuk dan keluar sebagai Teknik Mesin angkatan 2011.

Sabtu, 13 April 2013

MY PROFIL

Ini adalah gambar gua, nama gua LIWAN (L=Lelaki, I=Idaman, WAN=Wanita) ada yang tidak setuju???
Hey..!!! ini Blog gua punya jadi,tidak ada alasan buat lo yang berkunjung ke blog gua untuk tidak setuju.
Sorry kalo agak frontal tapi ini gaya Gua, "04 september 1993" ini tanggal di mana gua terlahir ke dunia yang penuh tanda tanya ini.Saat ini gua menyandang status sebagai seorang "MAHASISWA" katanya!!! di campus Teknik Mesin,Universitas Lampung yang atmonsfernya kebanyakan para cowok-cowok keren.
Ini sekilas info gua sampai ketemu di Entri selanjutnya. Thanks!!!